快科技8月26日消息,成都车展第二天,新款问界M7正式亮相并开启预售,25.8万起,现在下订,可以享受2000元抵8000元,相当于再优惠6000元,同时还有机会参加9月12号在上海举办的上市发布会暨轿车仪式。
值得一提的是,此前余承东曾表示,升级问界M7花了5个亿,大多数用在了看不见的地方,那么它究竟升级在了哪些地方,来看一图流。
1、空间升级
(相关资料图)
从六座变成了大五座,对于第二排乘客而言,势必获得了更佳的乘坐体验,其尺寸和现款基本保持一致,不过车内拥有3.3米有效使用空间,达到了3338mm,其中一排空间为937mm,标准空间为960mm,最大空间更是达到了1220mm。
该车后备箱进深达到了1.1米,可同时容纳12个20寸的行李箱,同时由于取消了第三排,在原本的位置还涉及了52.2升的后备箱暗格,更私密更安全,将第三排座椅完全放倒后,整体的容积达到了1619升,可容纳30个20寸的行李箱。
2、内饰升级
此次新车提供有与内饰同色的方向盘,全车多使用真皮材质,并辅以缝线技术等,这样营造出了更为温馨和豪华的感觉。
3、安全升级
虽然老款M7在中保研测试中也取得了G的成绩,但由于出现A柱弯折等情况,其安全性一直备受诟病,好在华为和赛力斯比较重视这点,于是在新款问界M7上,将安全更是列入了重中之重。
白车身全面升级,加入了跟多的高强度钢和铝合金的占比,而更高强度的潜艇级热成型钢材占比也是远超同级平均水准,
不止如此,顶配版还搭载了华为ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统,应有华为GOD网络2.0,可无上限识别同样障碍物,同时得益于次,其AEB主动安全刹停成绩达到了90km/h,确实领先其他车型。
4、驾控升级
新车前后悬配备双FSD可变阻尼减震器,配合华为DATS动态扭矩自适应技术,可以有效提升车辆的操控性和舒适性。
当然,这车还是有些槽点的,比如外观没怎么变,相对于其他新势力略显老气,不过相比于面子,里子和底子的提升才是更重要的,现款M7有可能在25万级成为新的爆款。
不过,也需要提醒华为,管控好自家销售,不要闹出去年新车上市时4天订单破6万的笑话了,对品牌建设没有一点裨益。
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